Jak vážné je špatně zalomené sací potrubí na klimatizaci s děleným systémem?

1. Co se stane, když je AC vedení zalomené?
2. Jak vyměnit sací potrubí AC?
3. Co je to za sací potrubí na AC?
4. Potřebuji novou sadu vedení pro nový AC??
5. Jaké jsou nejčastější příčiny omezené kapalinové linky?
6. Co způsobuje, že se sací potrubí zahřívá?
7. Co je zalomená čára?
8. Jak poznám, že je moje AC hadice špatná?

Co se stane, když je vedení AC zalomené?

Silné zalomení však omezí kapacitu sacího potrubí. Můžete to vidět na nižším než typickém sacím tlaku a nízkém přehřátí na kondenzátoru, s normální vysokou stranou, o něco méně než normální vysoká strana.

Jak vyměnit sací potrubí AC?

Obtížnost

1. Otevřete kapotu a vyhledejte vedení nebo hadice klimatizace.
2. Odpojte záporný kabel baterie pomocí otevřeného klíče.
3. Obnovte veškeré chladivo (systém vypouštění klimatizace) pomocí klimatizace.
4. Odstraňte poškozené vedení nebo hadice klimatizace.
5. Namontujte nové o-kroužky, vedení klimatizace a hadici.
6. Znovu připojte záporný kabel baterie.

Co je to za sací potrubí na AC?

Vedení chladiva jsou dvě měděná vedení, která spojují venkovní klimatizaci nebo tepelné čerpadlo s vnitřní výparníkovou cívkou. Větší potrubí obvykle nese chladný plyn a je izolované. Běžně se tomu říká sací potrubí, ale také se mu říká zpětné potrubí nebo parní potrubí.

Potřebuji novou sadu vedení pro nový AC??

V konečném důsledku zkrátí životnost kompresoru. V ideálním případě je nejlepší spustit novou řadu, aby nedošlo ke smíchání dvou různých olejů. Pokud nová sada řádků z jakéhokoli důvodu nepřichází v úvahu, lze také provést flush.

Jaké jsou nejčastější příčiny omezené kapalinové linky?

OMEZENÍ

• Příliš mnoho oleje v systému;
• TXV upraveno příliš daleko uzavřeno;
• Připojená vstupní obrazovka na TXV;
• Kal z vedlejších produktů vyhoření kompresoru;
• Částečné zamrznutí clony TXV z nadměrné vlhkosti v systému;
• Cizí materiál v ústí TXV;
• Olejově těžený TXV z chladiva zaplavujícího kompresor;

Co způsobuje, že se sací potrubí zahřívá?

Sací potrubí odděluje horké kapaliny od ostatních kapalin, než promění kapalné chladivo na plyn a přenese jej do kompresoru. Pokud sací potrubí zazálohuje, může být na dotek výjimečně horké.

Co je zalomená čára?

zalomení - ostrý ohyb čáry, který vzniká, když je šňůra se smyčkou pevně utažena. točit, kroutit. záhyb, zvlnění, skládání, plikace, ohnutí, ohyb - hranatý nebo zaoblený tvar vytvořený skládáním; „záhyb v ubrousku“; „záhyb v kalhotách“; „štípnutí na její blůze“; „ohyb tlustého střeva“; „ohnutí lokte“ 3.

Jak poznám, že je moje AC hadice špatná?

Příznaky špatné nebo vadné vysokotlaké hadice AC

1. Znatelné fyzické poškození hadice. Jedním z prvních příznaků, které lze hledat, když vysokotlaká hadice začíná selhávat, je znatelné fyzické poškození. ...
2. Únik kolem hadice. ...
3. AC nechladí.